Weekend-ul asta am avut un Prius pe mana, spun am avut ca dimineata ma duc si-l duc inapoi. Masina e misto, multa lume zice ca arata cam din topor ca se poate lucra la design. Imi place ca luneta e impartita in doua, asta inseamna ca nu vezi farurile aluia din spate, nu te orbesc, partea proasta e ca risti sa nu le vezi deloc. Tot din cauza asta trebuie sa fii mai atent la parcarea cu spatele. Are retrovizoare mici, poate prea mici pentru lungimea masinii.

Imi place ca motorul pe benzina se opreste la stop. Imi place ca pleaca pe motor electric pana la 20 la ora in demaraj normal, iar abia apoi intra benzina. Consuma acceptabil, desi cineva a zis ca 5 la suta e mult pentru un motor hibrid. Imi place ca are kilometraj electronic, asta te ajuta sa mergi fara detector de radar, dar nu-mi place ca daca aprinzi farurile ii scade intensitatea luminii.

Am facut aproape 1.000 de kilometri si am consumat benzina cat un plin, asta e bine. Farurile se vad bine, desi la trecerea de la faza scurta la cea lunga se stinge becul pentru o clipa. Pentru ca are aproape acelasi rulaj cu masina mea, as putea sa o compar cu aceasta, insa ar trebui sa fiu rautacios si sa scriu ca my other car is a Kia Cee’d

Confortul nu e stralucit, scaunele nu sunt deloc confortabile pentru drum lung, ma doare cotul drept de la cotiera. In schimb are pilot automat (iar eu n-am stiut sa-l folosesc). Sta bine pe strada, iar cauciucurile R16 ajuta asta.
In schimb are un aer conditionat care baga rece din secunda 2, pentru ca e actionat electric. Luneta (nu am inteles cum) nu se uda la ploaie, iar stergatoarele isi fac treaba intr-un mod stralucit. Fiind masina ecologica, nu are scrumiera sau bricheta, dar are 2 prize de 12 volti si 2 suporti de pahare misto. Are cd/mp3 si mufa auxiliara pentru iPod, geamuri electrice si un portbagaj incapator. Nu de alta dar ma plimb cu 2 roti in portbagaj, nu stiu de unde sau de ce ramase acolo

Cred ca toate celelalte le-am spus in video, dar mai trebuie sa adaug ca atrage priviri cometarii si intrebari. M-a oprit politia de mai multe ori in trafic sa ma intrebe ce masina e, cu ce combustibil merge si cum functioneaza, detalii tehnice. Mai mult, iese in evidenta pentru simplul motiv ca nu se aude, sau asta poate fi si un lucru rau, atunci cand pietonul sau celalalt conducator auto nu te aude (obisnuit fiind cu motorul zgomotos).
Chiar daca eu as recomanda masina asta femeilor pentru ca are cutie automata, nu e usor de condus, trebuie multa indemanare, atentie si anticipare a urmatoarei miscari. Mie mi s-a parut mult mai obositoare decat masina mea.

trilulilu