May 31 2010
Un motociclist moare la fiecare 3 zile in Romania
Daca va intrebati de ce moare un motociclist asa de des pe soselele de aici, sa nu cumva sa dati vina pe strazi, gropi, proasta semnalizare sau altele. Sa vedem clipul de mai jos:
Via trafictube.
Etichete: de pe net, masini, motociclisti, stiri, trafic, trafictube
Scris in to blog | de Cristi Dorombach in data de 31 May 2010 13:51
Ti-a placut acest articol? Aboneaza-te la feed-ul RSS sau citeste articole pe aceeasi tema din lista de mai jos.
Mail
Facebook
Twitter
Linkedin
Youtube
Pinterest
vad ca o cam dai pe video. Lasa, nu-i nimic… Intrebare intrebatoare: In cate zile mor toti motociclistii?
Ieri am fost eu martor la un accident de motocicleta.
3 benzi, la coborare un motociclist a intrat sub un tir.
O ora blocaj cred, daca nu mai mult, spre Sebes coada de cel putin 5 KM din cauza elicopterului, 5 echipaje de politie, elicopter SMURD.
O singura imagine am retinut, motociclistul rupt pe asfalt si aia de la smurd se chinuieu sa il resusciteze.
@phidas: mori tu prost cretin ce esti! da’ dragoste nu le urezi fraierilor nesimiti din tancuri?
Cretin prost ala de a editat videoul: de unde 200? bou idiot ce esti! Acolo nu are mai mult de 120, dar nu-l face mai putin vinovat asta, sa nu intelegi gresit.
Pitic juma-de-vorba: dar cati mor in accidente auto nu ai cautat? O sa vezi ce frumoasa statistica e.
Ala de pe moto din video e un bou idiot in chiloti pe moto! un MANELIST!
daca se cred zmei
Asa se intampla de multe ori astfel de accidente. Sunt destul de aiurea situatiile ca daca nu sunt atenti politistii il incadreaza pe soferul masinii ca fiind de vina.
si soferul vorbea la telefon.
@phidas probabil ca multa lume se intreba acelasi lucru despre familia ta …
Cei care generalizeaza in felul asta (si in plus mai le si doresc moartea) categoriile de persoane (in cazul de fata motociclistii; exceptie tiganii) sunt sun un tip aparte de indivizi:
- retarzi
- isi spala Loganu (luat in rate pe 7 ani cu avans platit din dacia 1310 a lu tacsu dusa la remat) in fata blocului cu galeata si burete de baie
– nevasta/prietena sparge seminte pe prosop uitandu-se la AcasaTV iar cand termina scutura prosopul pe geam (cu tot cu seminte – trebuia specificat ca sa priceapa si ei)
Sunt sofer de autoturim cu 150.000 km in bucuresti, sofer de motocicleta cu 20.000 km in bucuresti (fara vreun accident; am vandut motocicleta acu cateva sapt pt ca e din ce in ce mai periculos sa mergi in bucuresti) si am vazut toate tipurile de soferi de masini de peste 100.000eur care au propriul lor regulament, motociclisti ce se considera frati gemeni cu Biaggi, scuteristi cu ale lor titirezuri, soferi de dube care se simt ca in ferrari, etc dar sa generalizezi gen “In cate zile mor toti motociclistii” e prostie curata.
Referitor la topic … da majoritate accidetelor de motocicleta se petrec din cauza vitezei (si nu ma refer numai la cei 250km/h ci la accidente la 80-90km/h in oras … la un motor de viteza ajung la 80-90km/h in 1-2sec cu viteza intai) sau mai exact neadaptarea vitezei la conditiile de drum. La aceasta cauza in jumatate din cazuri se mai adauga nerespectarea legislatiei rutiere de catre soferii de autoturisme (semnalizeaza si in 2 seconde schimba banda sau vireaza, nu semnalizeaza dar schimba banda, franeaza brusc fara un motiv temeinic, etc). Mai sunt si cazurile in care soferii de autoturisme cauzeaza intentionat accidente cu motocicletele dar alea sunt rare si de obicei nu se cunosc detalii pentru ca “mortu e de vina”.
Din experienta mea cu motoru atat timp cat te bagi printre masini numai atunci cand masinile stationeaza iar in rest mergi ca si cum ai merge cu masina nu ai cum sa faci accident decat daca ai vreun ghinion foarte mare (deschide unu usa la 1m in fata ta) sau daca esti prost (cand masinile stationeaza mergi cu 80km/h printre ele
). Daca mergi altfel cu motoru mergi pe riscul tau (iti risti viata sau libertatea; riscul pentru soferii de autoturisme este destul de mic)
auzi tu… casca flutura
Asta nu-i nimic. Ce e mai grav sunt astia cu scuterul. Astia sunt mai mici si nu merg cu lumina aprinsa. Te trezesti cu baraitoarea la geam.
@ieri:Accidentul de ieri (de care spui tu) s-a produs pentru ca domnul ce conducea tirul pe banda 1 s-a gandit subit ca trebuie sa intre pe banda 2, pe care circula motociclistul. L-a acrosat si l-a aruncat in masina de pe contrasens. C’asa-i in tenis. Motociclistule in coma cu sanse minuscule de supravietuire.
@piticu: fara discutie ca mototciclistul din filmuletul tau merita troznit cu casca in crestetul capului. Dar nu generaliza. Nu vreau sa intru intr-o polemica, doar voi incerca maine sa-ti aduc cateva contra-argumente.
nu stiu cum se face ca nimeni nu vrea sa generalizeze, dar culmea ca zi de zi sunt exact aceleasi probleme si cazuri la indigo (atat soferi cat si bikeri). suntem o natie de retarzi atat la gandire si actiune cat mai ales la legi
urasc sportul asta
RSS feed pentru comentariile la acest articol. TrackBack URI
Comenteaza acum