Drama masinilor Toyota
Eu nu inteleg cum poate exista povestea dramelor de la Toyota. Pe scurt se intampla in felul urmator, cineva a murit intr-un accident de circulatie la volanul unei masini Toyota in Statele Unite. Investigatiile au decis ca accidentul a avut loc din cauza blocarii pedalei de acceleratie a masinii in podea. Adica ala a calcat masina pana la blana si a ramas cu pedala in podea, astfel n-a mai putut sa opreasca masina.
O data, de ce de aici ar fi vina firmei de fabricatie? Da, vina ar putea fi exemplificata prin faptul ca nu au avut limitatoare de pedala pe masina aia. Pana si eu am limitatorul pus sub pedala ca nu cumva sa-mi intre mie piciorul sub pedala sau ca nu cumva sa se blocheze pedala in preş.
A doua oara cum sa rechemi 2 milioane si ceva de masini ca sa le pui o tija de metal sub pedala, ca sa nu mai ramana pedala blocata? O amarata de tija de metal isi poate pune oricine sau cel putin ar putea sa evite sa mai dea blana masinilor.
Si a treia, cat de mult s-a implicat atat media, dar si concurenta sa mediatizeze si sa alimenteze scandalul asta. Pentru ca o alta informatie decat aia cu accidentul si scuza ca s-a blocat pedala nu au existat. Da, pana si Toyota a recunoscut ca pedala aia s-a blocat pentru ca a fost folosita intens masina. Atunci e vina de fabricatie?
Si parca mai stim pe cineva care conduce Toyota pe aici …
Etichete: de pe net, masini, toyota
Scris in to blog | de Cristi Dorombach in data de 01 Feb 2010 23:36
Ti-a placut acest articol? Aboneaza-te la feed-ul RSS sau citeste articole pe aceeasi tema din lista de mai jos.
Mail
Facebook
Twitter
Linkedin
Youtube
Pinterest
Nu cred ca Toyota poate sa se joace cu imaginea sa de cea mai fiabila masina din lume. Atunci cand esti numarul 1 mondial si cand piata auto scade considerabil cred ca trebuie sa faci tot posibilul sa nu-ti dezamagesti clientii. In acest caz e mai mult decat o amarata de tija de metal sub pedala de acceleratie.
Mai mult de atat, gandeste-te ca incidentul s-a petrecut in SUA unde lucrurile sunt putin mai complicate in comparatie cu ce gasesti la noi. Tu ti-ai pune o tija fara probleme, dar nu cred ca acelasi lucru l-ar face majoritatea americanilor.
Orice producator auto isi recheama masinile in service pt diverse probleme, mai mai sau mai mici. Este ( era?! )o emisiune auto pe National unde anunta de fiecare data cine si ce anume recheama in service pt remedieri. Doar ca acum, in lipsa de stiri serioase ( alegerile au trecut, aia cu flacara s-a fumat ) se pedaleaza pe asta. Problema e alta: acum 4 ani aveam un Logan caruia i se bloca pedala de acceleratie ( se intepenea cablul de comanda, care e ca la frina de la bicicleta). Deja ma invatatsem: fiind un benzinar, dupa ce o calcam la podea pt o depasire scurta, stiam cum sa bag virful pantofului dedesupt ca sa o scot din pozitia aia. Am scris mail la Dacia, m-am plins la service…….nimic; puneau niste ulei pe cablu si “merge sefu’ sa traiti”. Un inginer de la un service a recunoscut ca aveau o groaza de masini cu problema asta si ca o tratau la fel: ulei si “doamne ajuta sa nu pateasca ceva” AICI e diferenta intre Toyota si alte marci.O zi faina !
Regretabil incidentul in care a murit o persoana. Daca apasa ambreiajul si apoi frana, oprea imediat fara nici o problema. In cel mai rau caz, se spargea motorul. Americani idioti.
Ai in vedere ca majoritatea masinilor din State sunt cu cutie automata si nu toti soferii sunt la fel de experimentati ca romanii nostri care sunt buni la toate. Eu am patit o chestie similara cu un Logan nou. Nu s-a intamplat nimic pt ca am calcat ambreiajul dar nu pot spune ca nu am fost mirat de ceea ce s-a intamplat. Cred ca depinde foarte mult de situatie si experienta soferului. Nu stiu daca e o idee buna sa faci toti americanii idioti cum nici toti romanii nu sunt tigani
In sfarsit, un om calculat! Te felicit stimate domn! Chiar sunt romanca…si ma simt idioata ca am romani langa mine, care vorbesc fara sa stie ce spun! Si ne mai surprinde ca suntem de rahat pe unde ne ducem?
Il aprob pe Robert Adam exista diverse variante de a opri masina cand nu te mai asculta. AI frana de mana (care la Toyota chiar tine), poti pur si simplu sa opresti motorul … bagi intr-o viteza inferioara (cu ce viteza putea sa mearga in treapta a doua, chiar si la turatie maxima?). Scoti pe liber…. Calci frana pur si simplu…. rotile se vor opri si motorul se va opri si el ca la incepatori….
Cu ce dumnezeu e vinovata Toyota ca un prost n-a stiut sa se descurce intr-o situatie atat de banala…
@Radu Panciuc – Nici o problema. La cutiile automate e muuuult mai simplu… Calci pe frana. Adica pedala din mijloc. Scoti in N si salut. In cel mai rau caz, spargi motorul. Asta daca nu te duce mintea sa opresti motorul folosind… cheia de contact!!!!!!!! Desigur, trebuie sa mai citesti si manualul masinii si, evident, sa nu fii idiot cum sunt, din pacate, multi americani.
Cu tot respectul Dl Adam, nu toti americanii sunt idioti, asa cum nici toti romanii nu sunt idioti. Pe de alta parte…as vrea sa vad cum reactionati dumneavoastra cand vi se va intampla asa ceva…in momentele alea, ai ca si timp de reactie, cateva secunde…sa ma iertati, dar….va doresc dumneavoastra sa scoateti cheia din contact cand sunteti in situatia aia. Si inca o intrebare….ati avut vre-o data un accident de masina? De ce?
Din cate imi amintesc, am scris “evident, sa nu fii idiot cum sunt, din pacate, multi americani” – nu e o generalizare – pentru cei care cunosc limba romana. Sa inteleg ca daca pornim aragazul si, din greseala se produce un incendiu, ne aruncam pe fereastra? Sau incercam sa inchidem butelia sau robinetul de gaz? Daca tot am intrat in discutie, am patit o situatie asemanatoare (si multe altele), cand s-a oprit motorul unei masini (de altfel noua si scumpa), ramanand fara servodirectie pe un viraj in care viteza nu era deloc mica. Multumesc celui de sus, am avut minte si reflex sa calc frana la maxim concomitent cu incercarea disperata de a porni din cheie. Motorul a pornit si am scapat doar cu spaima iesirii la 10 cm de o prapastie, reusind sa redresez. Eu nu spun ca sunt mai destept decat americanul ala, dar, pentru numele lui Dumnezeu, cred ca sunteti de acord cu mine ca primul sau reflex a fost sa franeze, iar pasii urmatori, deloc extraordinari, erau fie scoaterea din viteza la cutie automata, fie calcarea ambreiajului. Daca acestea nu dadeau roade, tai contactul, tragi frana de mana, sari pe geam, naiba stie… Un singur lucru mai vreau sa comentez: problemele Toyota cu pedala de acceleratie dateaza din 2003, primul accident mortal banuit de aceasta cauza lasand 4 morti in urma…
Am uitat sa raspund. Da, am avut cateva accidente de masina, 2 mai serioase. In majoritatea cazurilor din cauza ca am fost idiot si o spun cu toata sinceritatea. Sper ca raspunsul meu sa multumeasca mai multa lume…
Pt dl Adam:
Stimate domn, ati incercat vre-o data sa conduceti pe autostrada cu 120-160 la ora si sa scoateti cheia din contact? Spuneti ca aveti o masina cu o cutie automata, va rog sa incercati si reveniti sa imi spuneti si mie cum a fost…
Poate sunt eu inculta si nu mai stiu limba romana, dar sincer, de ce ne grabim noi romanii sa judecam si sa insultam fara sa cunoastem? Logica si comportament tipic de nestiutori! Ma iertati, dar cu toata prostia mea, eu pana nu cunosc toata situatia, nu ma grabesc sa va fac pe dumneavoastra idiot pt ca ati avut doua accidente grave. Pot spune doar, ca poate viteza dumneavoastra de reactie, nu mai e cum era…poate ati fost distrat de altcineva din masina, de altceva din jurul dumneavoastra. Dar ati avut zile, omul asta, nu a mai avut! Cu alte cuvinte, inainte sa dam in cap cuiva, hai sa stam stramb si sa judecam drept! Eu felicit Toyota pentru ca isi asuma responsabilitatea pt calitatea masinilor lor. Sunt considerate cele mai durabile masini, si nu degeaba. Dac ei pot face ceva sa mai salveze un idiot din Romania ca mine care nu mai stie limba romana, dar conduce o masina de-a lor,atunci…sa le ajute Dumnezeu! Va doresc o zi minunata si va astept sa reveniti cu un raspuns la cum a fost cand ati scos cheia din contact…si pt ca sunt in toane bune, va recomand sa incercati la viteza maxima legala (poate 120?). Va multumesc!
Inculta si proasta cum sunt….va redau mesajul dumneavoastra!
Comentariu scris de Robert Adam
Publicat la data de 2.2.2010, ora 08:53
Regretabil incidentul in care a murit o persoana. Daca apasa ambreiajul si apoi frana, oprea imediat fara nici o problema. In cel mai rau caz, se spargea motorul. Americani idioti.
Ahhh and by the way, de cand sunt aici, eu nu am auzit nici un american sa zica ca romanii sunt idioti…dar la noi, acasa, totul e posibil.
Fara suparare, eu nu v-am facut nici inculta nici proasta. Cum se autocaracterizeaza fiecare nu ma priveste. Sincer, ma cam indoiesc ca 90 la suta din americani stiu ca romanii sunt popor si cu atat mai mult unde e Europa pe harta. Si spun asta cu argumente daca doriti, sunt studii care arata clar ca majoritatea covarsitoare a americanilor nu stie exact statele SUA pe de rost. Incercati cu Google. Eu lucrez si traiesc din automobile de multa vreme, poate prea multa. Astept sa imi spuneti dvs. ce se intampla daca luam contactul la 120 la ora la o masina cu cutie automata… Ca sa nu spuneti vreo prostie, o sa incerc sa va ajut. Se intampla cam acelasi lucru ca atunci cand ramai fara benzina, cam acelasi lucru ca atunci cand motorul se opreste neasteptat din cauza unei defectiuni. Nu e placut, da, daca esti idiot poti sa te sperii si sa reactionezi gresit si chiar sa mori intr-un accident. Insa daca esti un sofer normal, nu e chiar o tragedie ca ti-ai luat contactul in mers, la 120 la ora, in linie dreapta. Franezi si tragi de volan sa iesi pe banda de urgenta, tragi mai greu ca ramai fara servodirectie si apesi frana mai greu din acelasi motiv, nu mai ai servofrana. Scrie in manual. Eu va spun din experienta, daca ma luati la misto si altele, nici o problema, dar macar sa ramanem fiecare la ce ne pricepem. Eu cu masinile si cu condusul, dumneavoasta cu ce va ocupati.
Buna ziua domnul Adam! Din cate vad din mesajele dumneavoastra, noi doi discutam pe 3 teme diferite:1-dumneavoastra si eu; 2-discutam in contradictoriu despre americani;3-apoi discutam de masini.
Hai sa o luam metodic!
3- Cateva dintre modelele de la Toyota, dupa 2006, au un sistem de blocare a volanului in momentul in care scoti cheia din contact. Modele astea sunt toyota Camry, Avalon si probabil toate modelele Lexus (masinile de top de la Toyota). Asta o stiu sigur! Pe langa asta, problema este ca daca scot cheia la 70m/h, sau 130km/h, pe autostrada, nu mai pot misca stanga-dreapta de volan. Pe langa asta, solutia pe care o recomanda Toyota, in cazul blocarii pedalei de acceleratie, este sa calcam frana (care lucreaza si ca ambreiaj la cutiile automate), punem in neutru, incercam sa tinem frana cat mai apasata si tragem pe banda de urgenta. Abia cand controlam masina, putem sa oprim contactul. Deci, solutia cu opritul cheii la 120km la ora…nu merge.
2- Insultele aduse americanilor sunt bazate pe niste statistici, din cate spuneti dumneavoastra. Nu sunt 90% cei care nu stiu statele sau unde este Europa pe harta…sunt convinsa ca numarul lor e mult mai mic. Dar va intreb pe dumneavoastra:cati romani pot numi toate judetele tarii noastre, muntii nostrii sau cu atat mai mult, unde e SUA pe harta? As putea cauta si eu statistici sa-mi sprijin argumentul. Ei nu sunt prosti si asta o garantez. Pe langa asta, ei sunt obisnuiti ca europenii sa creada ceva slab despre ei, si e frumos sa vezi cand, de fapt, ei se dovedesc a fi direct la subiect si foarte respectuosi. Americanii te ajuta oricand,oricum si in orice imprejurare, chiar ca si strain. Nu sunt perfecti nici ei, dar eu nu am cunoscut alti oameni mai minunati si sufletisti cum sunt ei. Dumnezeu sa bine-cuvanteze America! Sunt mandra de ei pt tot ceea ce fac! Dumnezeu sa bine-cuvanteze Romania, pt ca m-am nascut romanca si curge sange romanesc in venele mele. Nu uit cine sunt si de unde am plecat si nu voi uita niciodata.
1- Dumneavoastra si eu; nu stiu cum v-am lasat impresia ca fac misto de dumneavoastra, dar daca asta este ceea ce credeti si/sau impresia pe care v-am lasat-o, imi cer mii de scuze. Va rog sa ma crdeti ca nu am avut nici un moment intentia asta. Nu va cunosc si nu imi permit sa va jignesc sau sa va iau la misto, chiar daca sunt romanca. Culmea, americanii m-au invatat sa nu arunc cu pietre, sa nu judec pe nimeni si sa nu ma grabesc sa dau un raspuns fara sa stiu toata problema. Lucrurile nu sunt intotdeauna asa cum se vad din exterior. Si eu, ca si dumneavoastra, am o experienta in spate, desi sunt tanara, dar merita sa vedeti si din alte pucte de vedere problemele inainte sa trageti o concluzie. Eu as spune mai multe, ca sa va dovedesc ca am dreptate, dar nu vreau sa va plictisesc. M-am convins deja ca va pripiti in multe, ca drept urmare, raspunsul la intrebarea cu accidentele, a fost pozitiv, asa cum asumam deja. Din cate am vazut, sunteti un om pe o clasa sociala destul de inalta, cu bani si putin arogant si este bine sa stiti:cu miere prindeti mai multe muste, decat cu otet!
O zi/seara minunata stimat domn!
Nu se recomandă schema cu muştele, pentru că ele chiar strică şi mierea, şi oţetul şi untdelemnul etc., vorba Eclesiastului. Rezultat net defavorabil, mai bine cu pliciul. Stimată doamnă, n-aţi mai condus de multişor prin RO, nu-i aşa? Aici toată lumea este idioată, cu excepţia celui care face aprecierea respectivă — eventual se admit rude şi prieteni (dar numai după eye contact, altfel sunt înjuraţi oricum dacă nu “se dau”). Never ever nu se dă un pas înapoi când de depăşeşte un nesimţit prin dreapta, nu laşi pe nimeni înainte că zice lumea că eşti prost, dar tu te bagi cu tupeu că altfel idioţii te încurcă şi pierzi secunde preţioase în cursa pentru parcare. Dacă n-aţi prins chestia cu Far West când se făceau curse de wagons pentru ocuparea farm land-ului, nu vă imaginaţi cum e pe la noi. Sigur că americanii sunt idioţi, ei au maşini mari şi puternice, dar noi suntem mici, iuţi şi inteligenţi, ne strecurăm cu Loganu, cu Golfu şi cu BMWul (de 30 de ani) printre jipane ca să le arătăm cine-i mai dăştept chiar dacă n-are bani. Normal, dacă ai bani şi Touareg, X5 sau Cayenne, se pune problema exact invers, adică depăşeşti coloana de 1 Km pe linia de tramvai (sensul opus) şi te bagi în faţă la stop fix pe trecerea de pietoni idioţi. Deci e clar, aici la noi sunt foarte mulţi din ăştia, dar la americani sunt şi mai mulţi. Cum or fi ajuns ei aşa de bogaţi şi noi vai mama noastră, încă n-am avut timp să analizăm, că suntem ocupaţi să găsim soluţii contra crizelor.
Pt domnul semnat “agnusstick”. M-ati facut sa rad putin si aveti dreptate in tot ceea ce ati spus. Nu vreau sa credeti ca sunt o nesimtita si le stiu pe toate, ca nu e cazul. Vin acasa si conduc tot timpul in Romania. Am vazut si vad diferente intre orase, la condus, pt mine e fantastic! In timp ce in Bucuresti se urca pe mine daca indraznesc sa schimb banda folosind semnalizarea si imi umplu frigiderul daca indraznesc sa nu fiu atenta la ceva pret de o secunda, in alte orase ca Pitesti, Brasov, Constanta, oamenii au rabdare si sunt mai civilizati. Am admirat si admir in continuare oameni ca domnul Nastase sau domnul Tiriac, multi oameni din muzica romaneasca (in general artistii si sportivii care au calatorit de cand lumea si pamantul, nu au aceasta atitudine de “eu sunt cel mai tare si nu mai e nimeni ca mine, nu mai are nimeni ce am eu”). Sunt romanca inainte de toate si sunt gata sa lupt in orice discutie in care cineva imi ataca romanii sau Romania. Lucrul surprinzator este ca, in SUA nu mi s-a intamplat niciodata sa fiu atacata la modul asta, sau jignita, tratata diferit pt ca sunt Romanca. Tarile in care am fost tratata in felul asta, au fost Spania, Italia, Franta. Nici Germanii nu ne jignesc, nici belgienii, nici olandezii. Dar alte tari ca Bulgaria, Grecia, Turcia, o fac cu tarie. Trebuie sa ne gandim si noi putin “de ce lasam impresia asta pe unde ne ducem, ca doar nu suntem toti asa?” Si te doare, orice ar spune un roman, cand altul ne face idioti, e imposibil sa nu reactionezi. Insa, modul de reactie e cel care lasa ultima impresie. Cum alegi sa lupti: bati, tipi, esti defensiv, ofensiv, nepasator, incerci sa schimbi impresia si sa-l dezarmezi pe combatant, etc?
Si uitati asa, la varsta mea de 30 de ani, pot spune ca nu stiu nimic, las ciocul mic si ma uit in jurul meu inainte sa zic ceva, ca poate mai vine cineva si ma face sa-mi inghit cuvintele. Ahhh si cand vine vorba de Logan…am inchiriat unul asta vara pt 6 saptamani si mi-a placut masinuta. Nu este perfecta, dar pt drumurile din Romania si pt cate aveam eu de facut, era numai buna. Consumul foarte mic, dar foarte greu o lua din loc cand intram pe autostrada (nu are demaraj bun). Sunt multe de facut la ele si de modificat, iar de sarbatori, cand m-am intors in tara dinnou, am vazut ca apurusera alte Logan-uri si mi-a placut design-ul lor. Cert este ca in Europa, toate marcile de masini au modele diferite pt europeni si pentru americani. Desi am vazut Chrisler 300, Cadillac si alte cele, cand ajungi la benzinarie, te lesina un plin. Ca sa nu mai vorbesc ca daca trebuie sa schimbi o piesa, astepti 6 luni si te costa un salariu, sau 2, sau 3 ca sa o schimbi. Eu sunt mai practica de felul meu si inchiriez masina de care AM NEVOIE. Nu ma intereseaza marca, ma intereseaza sa-mi fac treaba cu ea. Nu mi-e rusine sa conduc sau sa fiu vazuta in Logan si nici nu as avea de ce. Atata pot, atata fac si ma intind cat imi e plapuma! Am prieteni romani care imi recomanda sa inchiriez masina asta sau jeepul asta, suburnaul ala, sau limuzina aia si ma intreb…de ce as face asta? Doar de dragul de a arata ca o conduc? Sau care e rostul, ca nu inteleg.
Uite un caz interesant Robert: http://www.topgear.ro/blog/2010/03/cine-a-spus-ca-prius-este-plicticos/
Dar pentru numele pulii, nu poti apasa ambreiajul? Daca e automata, nu o poti baga in neutral?! Si apoi poate sa se supratureze motorul de sa ii sara pistoanele prin capota, macar nu mori..
astia sunt idioti! apesi ambreajul si bagi schimbatorul in punctul mort si poate pedala sa stea mult si bine blocata. in cel mai rau caz bubuie motorul, dar asta nu te afecteaza.
Buna tuturor,
Am o Toyota Avalon, 2006 si am dat o caruta de bani pe ea. Este cutie automata si eu nu am avut probleme cu ea, dar se pare ca prietenii mei au probleme cu ele. Nu este din cauza ca apasam noi pedala pana o scoatem prin podea, ci chiar se intepeneste. Daca esti pe autostrada si mergi cu 120 la ora si iti taie calea un camion…cum opriti fratilor? Ca daca mai e si ud pe jos, praf te faci!
Stiu ca esti obisnuit cu justitia din Romania, dar cei de la Toyota riscau cateva mii de procese in nume colectiv daca nu faceau asta. Si ii plateau de buni pe toti fraierii care aveau o masina uzata. Asa vor iesi mai ieftin.
Nu e vorba de masinile uzate!!!! Este vorba de masinile produse dupa 2006! Cititi stirea ca lumea!!!!
N-ai înţeles nimic. DACĂ ancheta a stabilit că deficienţa se încadrează la nivelul unui DEFECT DE PROIECTARE, atunci RESPONSABILITATEA LEGALĂ revine PRODUCĂTORULUI. Mai mult, asta invalidează autorizaţia tehnică de punere pe piaţă a modelului respectiv până la remediere (şi aşa s-a şi întâmplat, de-asta s-a blocat în State vânzarea maşinilor aflate în stoc şi neremediate).
Ce se întâmplă este că în ultimii ani, în condiţiile unei concurenţe tot mai acerbe pe piaţa auto, şi în acelaşi timp a unei lipse de imaginaţii creatoare, mai toţi producătorii repoiectează toate căcaturile — mie maşinile din ultimul deceniu îmi par TOT MAI URÂTE, CA UN CUR DE URÂTE –, punând accentul mai mult pe «ce mişto o să arate asta ca un adidas chinezesc de cocalar», sau cum o să consume cu 0.1 l mai puţin şi va atinge 100 km/h cu 0.1 secunde mai repede, iar SAFETY este abordată d.p.d.v. al testelor NCAP, nu am ergonomiei reale!
Parcă mai mult se gândeau la conducătorul auto şi la pasageri proiectanţii americani din anii 50-60, deşi pe atunci nu existau ABS, ESP, airbags, decât cururile de astăzi.
Care ambreiaj, care schimbător, dacă în America maşina are 2 pedale, adică frână şi acceleraţie, iar în plus frâna de mână e un buton la care nimeni nu se gândeşte, şi care la viteze mari e total ineficientă?
Din cate stiu problema este destul de grava, adica exista o piesa care datorita unor vicii de fabricatie, se uzeaza in timp si poate bloca pedala. Mi s-ar parea absurd ca fiecare posesor de Toyota din acel lot, sa se apuce sa-si puna cate o tija sub pedala pentru siguranta, numai pt ca producatorul piesei respective a folosit materiale de proasta calitate pentru a face economie. Daca Toyota a chemat inapoi atatea masini e clar ca e grav si nici decum nu e o poveste a presei care vrea sa pateze imaginea marcii sau care cauta senzationalul.
[...] alta mostra de “astia sunt idioti” direct din putul gandirii romanului: astia sunt idioti! apesi [...]
RSS feed pentru comentariile la acest articol. TrackBack URI
Comenteaza acum