Jan 07 2010
Cum se deblocheaza intersectia
Scris in to blog | de Cristi Dorombach in data de 07 Jan 2010 16:52
Ti-a placut acest articol? Aboneaza-te la feed-ul RSS sau citeste articole pe aceeasi tema din lista de mai jos.
Scris in to blog | de Cristi Dorombach in data de 07 Jan 2010 16:52
Ti-a placut acest articol? Aboneaza-te la feed-ul RSS sau citeste articole pe aceeasi tema din lista de mai jos.
Tare.. Trenul nu a schitat nicio frana!
….bariera a fost lasata prea tarziu…cu prea putin timp inainte de a sosi trenul…dupa scris , s-ar putea , ca accidentul sa se fi petrecut in THAILANDA.. (ca a fost lasata prea tarziu bariera, se vede dupa aglomeratia din intersectie…masinile erau pe loc, nici nu mai aveau unde sa inainteze,cand s-a lasat bariera)..e trist , pentru cei care au fost implicati in accident…
Uhuu, ce țapăn a intrat
)
marfa… vad ca e ceva normal la ei… nimeni nu a schitat nimic
)
ma-ntreb ce scrie pe-acolo
Trenul nu e obligat sa opreasca, si nici nu ar avea cum sa opreasca pe distanta asta… Asta inseamna sa pui cale ferata chiar in oras si ca sofer sa stationezi pe cale… Sper ca acel autocar era gol…
foarte tare !
Ala cu “n-a schitat nici o frana” e de-a dreptul idiot. Amice tu crezi ca ala trage frana de mana si opreste hardughia pe ban sau ca a accelerat de-al dragu sa-si repare trenu pe casco?
Asa ar trebui si pe la noi din cand in cand
) ca dupaia se invata minte sa stea la semafor linistiti si sa nu forteze…
Poate asa ar trebui sa faca si vatmanii de pe tramvaiele noastre, care stau ore in sir pe loc din cauza vreunui idiot care parcheaza pe linia de tramvai…
Imi place. Prea tare.
Cica ” trenul n-a schitat nici o frana”. N-ai pic de cultura generala, informeaza-te cam la ce distanta se opreste un tren la o anumita viteza cand franeaza.
cred ca mecanicul dormea linistit. nici nu a simtit.
RSS feed pentru comentariile la acest articol. TrackBack URI
Comenteaza acum