Stiam ca am uitat sa scriu despre un film vazut la TIFF. Imi pun cenusa in cap si scriu acum despre el ca tot are loc premierea pentru public zilele astea.

Loverboy e povestea unui baiat descurcaret. Ca orice baiat bun invarte masini, droguri, femei, distractie, chestii naturale pentru 20 de ani. Daca il intrebi de ocupatie pare a avea un fel de pizzerie, bar, de pe un drum prafuit pe unde nu trece nimeni. Are grija de parintii lui si pare suficient cu capul pe umeri, astfel incat sa castige increderea oricarei fete.

Filmul e bun din doua motive. E bun pentru fete, sa invete ca nu orice zboara se si mananca si ca de obicei orice masina scumpa nu aduce nimic bun in spate. Iar celalalt motiv e pentru baieti, ca orice asociere de genul asta nu va duce la nimic bun. Veti putea admira in film peisaje de pe langa Cernavoda si din Dobrogea pe care nu credeati ca le veti gasi prin Romania. (sper ca echipa din Redescoepra sa le fi vazut) Si un mare bravo pentru regizorul Catalin Mitulescu care a excelat in alegerea cadrelor, a imaginii dar si a evidentierii realitatii atat de clar. E de vazut, ca nu va plictisiti o ora jumatate cat dureaza filmul. Nominalizat la Cannes 2011 (Un Certain Regard).

Merita difuzat si la TV.

TIFF link.

Ce sa faca taranii, de ce sa isi cumpere masini daca au un cal putere. Sau de ce sa mearga cu masina daca pe caruta aude si restul satului muzica lor. Si stiu ca am mai vazut asta pe undeva, insa nu-mi aduc aminte unde.  (update: mi-am amintit, chiar aici, erau niste pregatiri pentru nunta.)

De fapt nu ma mir, uite cate sunt la Botosani. Si iti dai seama acum la ce e bun GPS-ul ala (stie sa ajunga acasa, in cazul in care vine de la munca), senzorul de parcare nu rupe sura. Si mai au si muzica, beton chiar. Video via Zoso.

Ne reprezinta?

Oare o omoara barbatu-so acasa cand va afla ca a stricat masina pe linia de tramvai? Oare ii mai da masina vreodata?
De fapt eu ma intreb altfel, cum naiba a ajuns cu masina acolo? Ca daca e pe 13 Septembrie, unde mi se pare mie ca e, bordura e destul de inalta si drept urmare nu prea are cum sa sara cu masina pe linia de tramvai, dar sa mai si inainteze pe acolo.

Vedeti de ce se difuzeaza la televizor stirile cu tampitii care isi strica masinile pe linia de tramvai? Ca sa nu faca si altii la fel, dar daca voi ziceti ca stirile negative nu trebuie difuzate, atunci amuzati-va.

Via Viata la Serviciu.

O data cu inchiderea fabricii NOKIA de la Cluj-Napoca, ceva oameni disperati de prin presa au inceput sa tipe ca mai sunt doar doua fabrici in Romania, adica Dacia si Ford.

Pe moment m-am panicat, pentru ca daca mai sunt doar doua fabrici in Romania inseamna ca e grav rau de tot. Dar de fapt sunt mai multe, insa intr-adevar sunt si locuri unde imi da cu virgula si atunci e normal sa te intrebi unde naiba creste economia noastra sau de ce nu murim de foame maine?

Daca e sa ma gandesc la fabirici mari care ar avea cu ce sa sustina economia romaneasca, imi vin in cap Siemens, la Timisoara; Astra, la Arad; Arcelor Mittal, la Galati; Oltchim, la Rm. Valcea … pauza … pauza … pauza … Antibiotice Iasi, la Iasi … pauza … pauza …

Si m-am panicat iar. La Bucuresti mai e vreo fabrica care sa produca ceva? Aici platforma IMGB e daramata / inchisa, platforma Vulcan e acum Kaufland si ceva case in constructie, in Militari mai vad doar Alstom si OTV care nu produc nimic, Coca-Cola e inchisa….

Ce alte fabrici mai sunt prin Romania, mai ales unde?

Am avut un acces limitat in laboratoarele de design HP, dar tot am putut sa trag cu ochiul pe acolo. Un open space foarte, foarte linistit cu oameni care muncesc toata ziua, fac schite, vin cu propuneri, lucreaza indeaproape cu toate celelalte departamente pentru a alege cele mai bune desene pentru laptopuri, calculatoare, all in one si asa mai departe.

Mai mult decat atat, o fata isi da acceptul despre toate propunerile de design pe care le fac baietii. Si asta doar din motivul ca ea are un simt aparte in ceea ce priveste ce culoare ar fi potrivita, ce forma si cat de bine ar sta in maninile utilizatorului.

De fapt, HP se adreseaza unei game vaste de utilizatori, de la cei profesionali, la cei care doresc floricele si sufleu de aur. Iar acestea din urma arata intr-un mare fel. Totusi uitati-va si la televizoarele astea care incorporeaza in spate fix performantele unui calculator tower de ultima generatie. Cum ar sta asta pe biroul vostru, in loc de tonele de cabluri si cablurite care ocupa acum si spatiu in stechere.

Stiati ca inca se produc calculatoare cu porturi PS2? Da, pentru ca exista o cerere puternica pentru asa ceva in lume, in special din partea companiilor care isi opresc porturile USB, de cele mai multe ori pentru a nu permite furtul de informatii din companie folosindu-se stick-urile de memorii. Iar unele companii inca cer calculatoare cu floppy disk-uri (uitasem cum se numeste unitatea), tocmai din cauza unor aplicatii care ruleaza in continuare pe dischete.

Baiatul care ne-a vorbit despre tehnologia DreamColor a tradus-o in cel mai simplu mod: DreamColor este mai multa culoare.  Tehnologia e dezvoltata de HP, in colaborare cu DreamWorks si audce pe display-urile LCD culorile de care designerii in principal au nevoie. Cam cum arata doua monitoare cu DreamColor si fara vedeti in clipul asta.

In alta ordine de idei, dar tot legata de monitoare, laptopurile HP Elite, avand atasate un docking station, pot afisa 5 monitoare. Si cum e sa te joci astfel? Iar avand o placa video babana (de obicei in configuratia standard), iata cum se misca un joc intr-o astfel de configuratie.

In configuratia de mai sus un display este conectat pe VGA, unul pe HDMI si doua pe DP, iar totul merge asa de bine incat intre tipurile de conexiuni nu se vede nici o diferenta de calitate, rapiditate a imaginii, sacadare sau ceva de genul.

Stiti cu totii ca laptopurile HP au o autonomie mare si ca bateria lor este foarte buna. Cei care au laptopuri HP n-au fost dezamagiti de bateria lor dupa 6 luni de functionare. De fapt, HP isi doreste ca bateria lor sa functioneze la 80% din capacitate dupa 300 de cicluri de incarcare. Si totul se datoreaza tipului acesta, seful diviziei acumulatori si incarcatoare din cadrul HP:

De fapt totul nu sta in nu stiu ce dichisuri ale celulelor, pentru ca astea sunt aceleasi peste tot. Tot tehnologia Litiu-Ion care este cea mai viabila economic si productiv. Insa se asteapta si se testeaza acum tehnologii noi de realizare a bateriilor, folosind si alte substante chimice, care sa faca acumulatorii sa dureze si mai mult. Iar acestea spera sa fie patentate si eventual implementate in productie in urmatorul an.

Secretul bateriilor HP consta nu in materialele folosite, ci in cum acestea sunt asamblate. Se asigura astfel protectia bateriei impotriva incalzirii din alte surse (cpu, hard, mediu exterior). Se asigura protectia bateriei la scurtcircuit si la supraincarcare prin cip-uri atasate inainte de conectorii finali, iar conectorii bateriei nu sunt facuti cu fire puse aiurea in compartiment asa cum fac unii furnizori sau alti producatori.

De altfel orice tip de baterie ce se instaleaza pe laptopurile HP este testat inainte in conditii dificile de operatie si incarcare, astfel incat sa poata fi asigurati ca ofera performantele maxime si de durata.  Iar aici vedeti o comparatie intre o un acumulator HP si alte tipuri de acumulatori similari. Cel HP este in mijloc.

In vremuri stravechi era o intebare standard, de ce a trecut cainele strada? Daca va intrebati de ce? Pai uite din cauza asta:

Şoferul vinovat de producerea accidentului a declarat că a intrat pe contrasens deoarece a vrut să evite un câine care ieşise în faţa maşinii. A lovit doua masini ce se deplasau normal pe contrasens. In urma accidentului au fost ranite grav doua persoane.

Si deci, ce ziceam mai devreme?

Totusi, de ce a trecut cainele strada?

* Emil Constantinescu: Precum au concluzionat si ziaristii de la “Romania Libera”, este un act clar de diversiune al diplomatiei americane, pentru a nu permite intrarea Romaniei in Uniunea Europeana.
* Ion Iliescu: Eu nu stiu nimic.
* Pat Buchanan: Ca sa fure slujba unui american decent, care munceste din greu.
* Jerry Seinfeld: De ce trece toata lumea drumul? Adica, de ce nu s-a gandit nimeni vreodata sa intrebe “Ce naiba facea cainele plimbandu-se pe peste tot?”
* Machiavelli: Important este faptul ca cainele a trecut drumul. Cui ii pasa de ce? Concluzia trecerii drumului justifica motivul pentru care a facut-o, indiferent care ar fi acesta.
* Thomas de Torquemada: Da-mi 10 minute cu cainele si voi afla tot.
* Timothy Leary: Pentru ca aceasta este singura miscare pe care Puterea ii permite sa o faca.
* John Locke: Pentru ca isi exersa dreptul sau natural la libertate.
* Albert Camus: Nu conteaza; actiunile cainelui au semnificatie doar pentru el.
* Freud: Faptul pentru care ai crezut ca cainele a trecut strada, infatiseaza substratul insecuritatii tale sexuale.
* Darwin: Cainii, dupa o buna bucata de vreme, au fost selectionati natural, in asa fel incat ei au acum genetic inclinatia de a trece drumul. A fost urmatorul pas logic dupa ce aceasta a coborat din copac.
* Richard Nixon: cainele nu a trecut drumul. Va repet, cainele nu a trecut drumul.
* Oliver Stone: Intrebarea nu este “De ce cainele a trecut drumul ?”, ci mai curand “Cine a traversat strada in acelasi timp si pe cine am scapat din vedere in graba noastra de a observa trecerea cainelui?”
* Papa: Aceasta este numai pentru Dumnezeu sa stie.
* Biblia: Dumnezeu a venit din rai si a zis gainii “Tu trebuie sa treci drumul”. Iar gaina a trecut drumul, si toata lumea a fost incantata.
* Louis Farrakhan: Drumul, vezi mata, reprezinta omul negru.  Cainel ea calcat peste “omul negru”, pentru a-l umili si lovi cu brutalitate si a-l tine jos.
* Martin Luther King Jr.: Am viziunea unei lumi unde toati cainii vor putea trece drumul fara ca motivul lor sa fie pus sub semnul intrebarii.
* Aristotel: Ca sa-si actualizeze potentialul.
* Erich Maria Remarque: cainele a trecut drumul deoarece, dupa experienta razboiului, nu s-a mai simtit acasa in propria casa.
* George Orwell: Pentru ca guvernul l-a  pacalit, facand-ul sa creada ca trece strada din proprie initiativa, cand de fapt nu a facut altceva decat sa serveasca interesele guvernului.
* Karl Marx: A fost o inevitabilitate istorica.
* Albert Einstein: Depinde ce punct de referinta iti alegi: cainele a trecul drumul sau drumul a trecut cainele.
* Pyrrho cel Sceptic: Care drum?
* Ernest Hemingway: Ca sa moara. In ploaie.
* Bunicul: Pe vremea mea, noi nu puneam astfel de intrebari. Cineva ne-a spus ca gaina a trecut drumul si asta a fost de ajuns pentru noi.

Ai o prietena care nu te intelege? Ai o sotie care are nevoie de atentie? Fa-i cadou atunci filmul asta si oferiti-va sa-l vedeti impreuna. Veti rade cu siguranta si veti rade mult de tot. Nu degeaba are nota 7.2 pe IMDB, nu degeaba va zic ca veti rade. Am ras mult. Ah, pentru fane, va aparea si Spiderman in film vreo doua minute. Deci mai traieste.
In acest trailer sunt scene care nu sunt in film.

IMDB

Baiatul lui Kate Prery a scos un film de tip CV. Cam asta poate el sa faca, cam asta ii place lui sa faca, iar in filmul asta se exprima exact asa cum isi doreste. Sunt ferm convins ca i-a placut sa faca filmul si sa faca astfel oamenii sa rada. O singura recomandare am, sa nu vedeti filmul asta pe avioanele transatlantice, aveti riscul sa ii deranjati pe cei din jur cu rasete isterice.

IMDB

Rupeti-va jumatate de ora si uitati-va la materialele astea, in ordinea de aici. Dati si sunetul mai tare, ca sa auziti mai bine, desi din pacate montajul e defectuos, cu voice overul doar in boxa din stanga si in dreapta ambianta. (bai, montaj d-asta se facea acu 5 ani).

Apoi injurati. Dar nu îi injurati pe ei, injurati-va pe voi, ca e vina voastra. Ca voi mergeti pe strazile astea, ca voi nu luati masuri, ca voua va convine sa dati (cat naiba e un litru de benzina, daca plinul e 250 de lei?) atatia bani pe benzina si sa pierdeti timp in trafic. Injurati-va pe voi, ca sunteti limitati la minte, indolenti, lipsiti de chef de munca si le permiteti dobitocilor raspunzatori de strazile din Romania sa nu faca nimic.

Iar saptamana viitoare la Romania, te Iubesc va fi tratat acest subiect de pe piticu.ro.

Bonus:

Mai e doar o luna pana cand intervine obligatia sa aveti montate pe masini cauciucurile de iarna. Adica de la 1 noiembrie orice masina circula prin Romania trebuie sa circule cu anvelope de iarna. Pana aici toate bune si frumoase, sunt perfect de acord cu aceasta decizie. Insa am o nedumerire despre aplicatibilitatea legii. Adica vom vedea razii la iesirea din Bucuresti si ii vor amenda pe toti aia care circula pe 1 noiembrie fara cauciucuri de iarna?

Si daca va intrebati daca sa le montati sau nu, eu zic sa va grabiti. Nu de alta, dar acum, saptamana asta, vor fi doar 30 de grade celsius afara, in Bucuresti, iar service-urile vor fi extraordinar de aglomerate cu montatul cauciucurilor de iarna pe masini. Sunt totusi vreun milion si ceva de masini inmatriculate in Bucuresti.

 Loading ...

Asta daca n-aveti bani sa va luati bautura, o puteti cumpara si in rate. Fara girant, fara garantii, fara sa fiti angajati, doar cu buletinul.

Si eu cand va zic ca e mai ieftin. Via Facebook.

Siti foarte bine ca la Carrefour Vitantis sunt cele mai mici preturi din cartier. Daca nu stiti, va rog sa va duceti sa verificati. Si cu ocazia asta aveti sansa si sa castigati cei 780 de lei. Si asta e super simplu.

Sa lamurim totusi un lucru. Eu nu ii promovez din alt motiv in afara faptului ca imi place. E un centru comercial care nu e aglomerat, unde nu te lovesti in carucioare cu altii, unde gasesti tot ce iti trebuie aranjat intr-un mod foarte inteligent si fara sa te gandesti unde e raionul ala? Mie-mi place si daca nu ma credeti mergeti si vedeti ca veti fi si voi impresionati.

V-am mai povestit cum se ramane fara salariu intr-un centru comercial. Ei bine asta nu e valabil deloc in Carrefour Vitantis, din contra. Daca il comparam cu alte magazine din cartier, va raman bani si de iesit in oras sau de transport sau de platit intretinerea sau orice altceva. Si asta nu e o suma mica.

Sa revenim totusi. Cum puteti castiga 780 de lei? Studentii sunteti atenti?

Ce castigati voi din treaba asta? Pai vouchere de cumparaturi.

Ma gandesc ca voi cititi acum articolul si incepeti sa radeti. Hahha, da Piticu vouchere, d-alea naspa. Nop, sunt chiar vouchere de 780 de lei pentru cumparaturi in Carrefour Vitantis. Si culmea, nu sunt greu de castigat. Trebuie doar sava duceti in carrefour Vitantis, iar acolo sa va intalniti cu produsele aflate la reducere. Ele vor fi semnalizate asa:

Gasiti produsele aflate la reducere, veniti pe piticu.ro si imi spuneti care sunt. De asemenea trebuie sa imi ziceti si cu cat sunt mai ieftine fata de alte magazine, din cartier si cat economisiti la Carrefour vitantis. Cine vine primul cu cele mai multe produse si cu cea mai frumoasa poveste, primeste de la mine voucherul asta cu care mergem impreuna la cumparaturi.

Exclusiv pe bloguri

Un detaliu pe care sigur nu-l stiti si care pentru mine e foarte important. Pe langa reducerile normale din Carrefour Vitantis, din cauza campaniei de pe piticu.ro, chinezu.eu si Stefan Murgeanu (ba ai un link prea lung , dar lasa ca face bine la indexare) exista aceste produse care au reduceri special pentru voi, cititorii nostri.

Pentru ca vorbim de Carrefour, promotiile se schimba in fiecare saptamana. Deci produsele aflate la reducere azi, sunt valabile pana miercurea viitoare.  Asa ca dupa ce identifici produsele la reducere conform cu ce ti-am explicat mai sus, trebuie sa vezi si in alte magazine ce preturi mari au. Nu poti sa imi zici si in ce magazine ai vazut preturile mari, ci ma intereseaza sa iti dai seama ca e mai ieftin in Carrefour Vitantis si cat economisesti facand cumparaturi de acolo.

Cum participi?

Pai dupa ce identifici produsele ai de facut doua chestii online (copiat de la Murgeanu ca mi-a placut cum a explicat):

Până miercuri,  ora 24:00, îmi lași un comentariu la acest post în care menționezi cât ai economisi dacă ai cumpăra aceste produse de la Carrefour Vitantis în loc de alt hypermarket. Te rog ca în comentarii să nu faci referire la nume de mărci de produse sau nume de hypermarket. Mă interesează doar un comentariu generic (de exemplu: ”la pulpe de pui aș economisi 2,30 RON /kg, la bere 1 RON…” șamd

Până miercuri,  ora 24:00, îmi trimiți un e-mail (piticu@piticu.ro) în care sunt prezentate produsele respective și prețurile acestora comparativ între Carrefour Vitantis și alte hypermarket-uri, menționând inclusiv marca și gramajul produselor, precum și numele hypermarket-ului concurent.  Câștigător va fi cel care identifică cele mai multe produse la care poți face economii cumpărând de la Carrefour Vitantis.

Regulament si logistica

Regulamentul poate fi gasit aici.
Pot participa la concurs doar cei din Bucuresti si Ilfov.
Te poti inscrie pe toate blogurile (piticu, chinezu, murgeanu), dar poti castiga o singura data de pe un singur blog.

Si va mai dau un singur hint: pentru cei destepti s-a inventat internetul.

Va prezint in poza urmatoare un concept nou: drive-in ATM.

Se intampla in America. Si asta din cel mai simplu motiv, americanii traiesc in masini. De fapt nici n-ar putea trai altfel. Pentru ca lucrurile nu sunt aproape in Statele Unite. Si daca in anumite locuri pentru comoditate se suie oamenii in masini sa se deplaseze dintr-un loc intr-altul, in Texas spre exemplu, acest lucru nu se aplica. Adica pe jos n-ai ce face si n-ai cum sa ajungi nicaieri.  De asta americanii folosesc toti masinile, pentru ca la 39 de grade, stai in masina la aer conditionat si te duci la mall-ul de la 10 mile de casa ta. Sau te duci la servici si faci o ora pe autostrada la limita de 110 mph.

In schimb am fost mirat sa vad drive-in-urile cu ATM. Acolo sunt sedii ale bancilor, care au in fata fix ca la orice alt drive-in, solutii de scos banii de la ATM, solutii de platit facturi si asa mai departe. Si totul sa se intample din masina, ca sa fie soferul cat mai confortabil.

Am mai scris despre imprimantele 3D, viitorul tehnologic al producerii lucrurilor din nimic. Acum, de undeva de pe twitter am vazut ca sunt si la vanzare. Iar pretul nu e exagerat de mare.

Deci cam asa arata o imprimanta 3D, care face lucruri. Iar dezvoltarea lor e inevitabila. Si daca se dovedesc a fi o solutie fiabila a lucrului manual, atunci va urma cu adevarat o criza mondiala. Ce vor face toti muncitorii care fac lucru manual acum?

Saptamanile trecute m-am dat pe pista la Amckart cu noul Mini Coupe. N-are sens sa scriu despre performantele automobilistice pentru ca nu pentru asta m-am dus acolo. Ci ca sa vad masina si sa ma bucur de un Mini. Iar asta am vrut sa o fac intr-un timp cat mai lung.

Se conduce intr-un anume fel, usor, rapid, sportiv, elegant si confortabil.

Si pentru ca de anul asta Mini revine in cursele de raliuri, am testat in Tunari masina cu numarul 37, acelaşi număr pe care l-a purtat primul Mini Cooper S câştigător în celebrul Raliu de la Monte Carlo din 1964 pilotat de Paddy Hopckirck şi copilotul Henry Liddon. Si daca vreti informatii despre masina (nici eu nu le stiam asa ca le copy/paste): un motor de 1,6 litri care dezvoltă 135 kW (184 CP) la 5500 rpm şi un cuplu maxim de 240 Nm între 1600 şi 5000 rpm (cu overboost la 260 Nm). Aceste performanţe  ajută noul model să accelereze de la 0 la 100 km în 6,9 secunde. La baza performanţelor propulsorului stau tehnologiile Valvetronic (pentru controlul supapelor de aer) şi Twin-Scroll Turbo (alimentarea turbinei se face individual de la câte doi cilindri, pentru un flux constant de aer şi un răspuns foarte prompt). În premieră pentru gama MINI, noul model vine cu un eleron spate care se deschide automat la peste 90 km/h pentru o forţă de apăsare suplimentară şi mai multă stabilitate în
viraje la viteze mari. Pentru încă un plus de agilitate, garda la sol a fost redusă cu 29 mm faţă de modelul hatchback.

Mini se remarca prin doua lucruri: prima masina din Romania (!) cu internet incorporat – poti citi aici statusuri de facebook si twitter direct pe bordul masinii – si prima masina cu functia Dynamic Music. Asta inseamna ca nu mai ai nevoie de mp3-uri, masina cantand pentru tine in functie de cum conduci si cat de bine o faci.

Daca in anii 90 Iliescu era superstarul Romaniei si toate babele il votau chiar daca acesta nu candida, acum s-au schimbat si nu-l mai pot vota pentru ca dragostea lor e pentru altcineva.

Nu e de ras, dar nici nu e de ignorat. Si nu e grav, deja e foarte grav. Si sunt sigur ca data viitoare cand ma va suna mama imi va spune ca i-au zis vecinele de pe scara ca Dan Diaconescu e salvatorul pe care il asteptam.

Trist.