Datorita interestului nebun si al proiectelor misto propuse de catre voi la concursul Nokia, iata rezultatul:

Dragi participanţi,

Datorită interesului deosebit arătat de dezvoltatori concursului “Nokia Qt Developers – 36.40.3.11“, Nokia a decis înscrierea oficială în concurs a tuturor ideilor prezentate.

În urma acestei decizii, pachetul de premii se modifică astfel: 3 premii mari de 1000 euro cash pentru fiecare echipă câştigătoare şi alte 19 premii secundare constând în câte 400 euro cash, pentru celelalte echipe participante în concurs.

În plus, se va acorda şi un premiu special al juriului, constând în câte un voucher pentru sărituri în tandem oferit fiecărui membru al echipei câştigătoare.

 

Participanţii vor fi contactaţi de către organizatori în cel mai scurt timp în vederea furnizării tuturor detaliilor referitoare la sesiunea specială de training în Nokia Qt for Mobile, care se va desfăşura în perioada 24 – 25 martie 2011, cât şi a taberei de creaţie de la munte din perioada 25-27 martie.

Asa ca tineti mailul aproape. Felicitari!

Twitter a facut 5 ani.
Americanii se lauda cu cifre, noi ne laudam cu Elena Udrea.

Florian e roman? Pare est-european asa.

Asta a fost echipa intiala, asta a fost primul tweet. Ce e acum  stiti fiecare.

Va mai amintiti voi o perioada misto cand pe piticu.ro scria hacked? Eu facusem asta in urma unor scandaluri care au aparut public. Si mi-am administrat atat de bine momentul incat si acum Teo imi tot zice ca wordpress-ul nu e stabil atat timp cat cineva mi-a spart mie blogul.  Never happened, never will.

Oricum Arhi e subtil. Dar eu vin sa intreb, noah pana cand vii sa te certi in privat? Pentru ca mie mi se intampla urmatoarea chestie. Ma duc la unul, la altul, ma plang, le arat unde se greseste, cer solutii, caut rezolvari, mor cu ea de gat numai numai rezolvam problema. Si cum nu se rezolva vin si scriu pe blog.
Atunci e public. Mai departe toata lumea se scandalizeaza, ca nu e bine pentru blogosfera, ca nu e bine pentru industrie, ca nu e bine pentru online, ca prostiile astea se rezolva in privat, ca discutam si negociem. Gresit! Asta o facem in permanenta in privat, dar nu se intampla nimic si trebuie sa mergem mai departe asa, prost.

Si atunci vin si intreb, pana cand tii discutiile in privat si care e punctul in care te enervezi si faci ceva public?

PS. doar eu am impresia ca e un butoi de pulbere in online-ul romanesc care sta sa explodeze la fel ca centrala de la Fukushima si toata lumea se chinuie sa il stinga?

Ma intreb daca Iqads n-are voie sa dea linkuri in siteul lor. Adica inteleg ca e frumos sa scrii despre mine sa zici ca am zis una, alta, dar varsa si tu un link acolo ca sa stie omul despre ce e vorba. Ah, va temeti ca pleaca oamenii de pe siteul vostru? Eu am dat link mai sus, daca pleaca foarte bine, ajung sa citeasca ceva interesant. De obicei se intorc cei care conteaza.

In alta ordine de idei pe iqads, pe larg despre discutiile intre PR si bloggeri.

Stiu ca ne cunoastem si ca n-ar fi trebuit sa scriu textul asta, dar e vorba de bune practici. Daca toata lumea o face tu de ce sa nu o faci, nu castigi nimic din asta, din contra primesti doar frustrarea oamenilor.

Articolul asta nu trebuie citit de PR-isti, ca dupa PR Forum vor spune ca e vina lor. Trebuie citit de sefii lor, trebuie trimis sefilor de restaurant si masurile trebuie luate la nivel mic nu prin raspunsuri si comunicate de presa ca noi facem si dregem. Astea sunt fix nimic.

Vineri cum am gasit loc de parcare la Romana (whoa!) si am dat 3 lei pentru 10 minute unui baiat care chipurile taia chitante (voi reveni asupra acestui aspect), am zis sa imi iau de mancare de la Burger King Romana.  Zis si facut, ma duc in restaurant (se numeste restaurant orice fast food din asta) vorbind la telefon si vreau sa comand. Mi se ia comanda, ma imbie fata sa-mi faca nu stiu ce oferta, o iau si pe aia si imi continui treaba cu telefoanele mele. Nu stau sa ma uit cine ce-mi pune in punga. Iau punga si plec.

Ma sui in masina, pun punga la locul ei, asa cum pun de fiecare data orice alta punga de tipul asta de mancare, dau sa plec, se aude ceva cazand. Zic bine. S-au asezat alea in punga acolo. Cum eram pe Magheru nu puteam sa ma intorc sa vad ce se intamplase in punga. Ajung acasa si gasesc asta:

In primul rand tanti aia de la Burger King in loc sa-mi puna mancarea intr-o parte a pungii care e dreptungiulara (n-am vazut pana acum o punga patrata) si sucurile in alta parte, ca sa nu se plimbe pe acolo, au pus mancarea intr-o parte si sucurile in fata lor, lasand jumatate de punga goala. In momentul in care am plecat de pe loc, sucurile s-au balansat si s-au rasturnat si varsat in punga pentru ca au avut unde sa se balanseze si sa se rastoarne.

Pe langa asta nu stiu cine i-a invatat sa asambleze mancarea intr-o punga dar de obicei nu se pune nimic peste cartofii prajiti. Si asta pentru simplul motiv ca ii striviti. Asa cum mie mi-au aruncat tortilla aia acolo la misto, direct peste cartofi iar jumatate de punga de cartofi s-a facut un fel de piure.

Si acum eu ce era sa mananc dintr-o punga cu niste sandwish-uri imbibate cu cola? N-am vazut asa ceva in State. Acolo chiar daca aia de la Burger King nu stiu sa vorbeasca decat spaniola, se chinuie sa iti serveasca masa aia asa cum scrie la carte, ca daca ii prinde seful aiurea se duce nabia green card-ul si posibilitatea de a mai sta pe pamant american. Plus ca daca ii da cineva in judecata isi ia super daune. De asta scrie pe cutii ca e fierbinte. In schimb la noi zi mersi ca primesti mancare imbibata cu cola.

Reversul medaliei mi s-a intamplat in schimb in Baneasa la Starbucks, cand am dat pe jos o cana proaspata de venti latte. Nu am reusit sa o pun pe masa ca eram adormit. M-am dus sa imi cumpar alta, cu bani si sa o anunt pe tanti ca am varsat cafea pe jos. Mi-a refuzat politicos banii si mi-a mai dat un pahar din aceeasi bautura gratis si pana sa ajung inapoi la masa unde facusem ditamai blata cineva s-a dus si a strans cu un mop.

Cauta cineva pe facebook un site in care te plangi de restaurantele naspa si de servicii, exista?

In momentul in care a fost descoperit toata lumea a luadat siteul dolce tv, pentru simplul motiv ca ofera televiziune pe internet fara reclame. Si toata lumea a zis ca se vede mai bine livestreamingul acolo decat in alte parti. E si normal, e o pagina chioara fara nici un alt flash decat playerul respectiv.

In schimb  mie  mi se afiseaza asa.

Gata? S-a si terminat?

Update: nu e acelasi lucru cu www si fara www. Bravo ba!

Update 2: futuse cineva un htacces si n-a mai stat sa verifice. Am fost sunat sa mi se confirme ca merge, am aflat ca merge si de pe iPad.

Ca sa continui articolul precedent (sus, deasupra titlului, linkul din stanga) week-end-ul asta am experimentat ideea de a merge la consum. Cu alte cuvinte am ramas surprins cand am vazut ca masina mea are un consum mediu de 4.8 la suta:

Cum conduci la consum?

Ca sa mergi economic iti trebuie vreo cateva chestii de bun simt cum ar fi muzica in masina, apa, sucuri, companie placuta, o masina buna, un scaun confortabil, clima, cauciucuri si combustibil adecvat.

Muzica din masina

Acum ma laud, insa de prin 2007 masina mea se fabrica cu USB built-in. Adica nu am nevoie de CD-uri, de CD-uri cu mp3-uri, nebunii din astea, am nevoie doar de un ipod, USB stick si tanaaa, muzica e in masina la calitate mp3. Din pacate masina mea nu stie sa citeasca decat primele 200 de mp3-uri, dar asta s-a rezolvat la urmatorul update de firmware. Si pentru ce sa ai nevoie de mai mult de 200 de mp3-uri, cand poti sa iti pui doua seturi de ASOT si ai rezolvat cu 4 ore de condus.
Revenind, muzica tre sa fie frumos aleasa. Sa nu fie nici adormitoare si nici prea dura. Acum dupa gusturile fiecaruia, dar mie Sol (multumesc inca o data) mi-a facut un playlist pe un stick de 1 giga pe care tot nu reusesc sa-l ascult complet, cu tot soiul de muzici, de la slow la comerciala si electronica care se prind atat de bine incat nu te plictisesti deloc.

Nu fuma in masina

Cand fumam obisnuiam sa fumez in masina. Deschideam geamul putin, reduceam viteza, bagam repede o tigara, stingeam, lasam putin sa iasa fumul si mergeam mai departe. Senzatia de fumat la volan e aceeasi ca in orice alt moment. Pierdere de concentrare, oboseala, lene, relaxare. Cea mai buna idee de a fuma o tigara si de a pastra masina curata e sa opresti undeva intr-o parcare si bagi o tigara. Asa mai ai timp si sa bei ceva, sa respiri aer curat, sa te relaxezi cum trebuie, iar cand esti gata sa fii fresh si sa pornesti din nou la drum.

Fa pauze atunci cand ai nevoie

Am facut o data un drum de la Timisoara la Bucuresti si m-am oprit doar la kilometrul 110 pe A1 in Pitesti. Cand m-am dat jos de la volan am simtit ca mi se inmoaie picioarele si ca acolo raman. Atat de mult ma anchilozasem, mai ales din cauza drumurilor noastre pe care le-am tot trecut prin hopuri si gropi si asfalt prost si tremurici si de toate. Nu te lua dupa ideea ca n-ai nevoie de pauza ca o sa patesti la fel ca mine. Planifica-ti drumul, uite-te dupa puncte de interes si puncte de oprire din timp, opreste acolo.
Cand am fost la SMS Iasi, mi-am amintit de o benzinarie de la iesire din Buzau si am oprit acolo. In Bacau dupa nenorocirea aia de pod de pe centura am oprit sa imi relaxez picioarele si sa vorbesc la telefon si in Targu Frumos am oprit sa-mi iau apa. Asa am ajuns aproape fresh la Iasi, dar categoric mai relaxat decat dupa drumul ala Timisoara – Bucuresti.

Repara pedala de acceleratie

Am intalnit multi oameni care se plang ca le tremura pedala de acceleratie. Se simte asta la relanti, se simte in trafic, se simte oricand si oricum. Si toate masinile fie ele automate sau manuale au un singur dezavantaj, piciorul trebuie sa fie pe acceleratie. (in romania nu se poate merge cu cruise control activat, n-ai unde) Si sa mergi in halul asta cu piciorul tremurand cateva ore, ori te va durea, ori il vei controla foarte greu.

Clima si confort

Cei mai avantajati aici sunt oamenii care au clima pe masina, iar aceasta este controlata de catre calculator, mentinand in permanenta o temperatura constanta in habitaclu. In schimb mie personal imi place sa conduc cu clima oprita, cu aerul oprit si sa ma obisnuiesc astfel conditiilor atmosferice de afara. Exceptie face vara cand e mult prea cald.
Ajustati-va scaunul asa incat sa nu va incomodeze decat putin. Nu va luati un scaun prea moale, pentru ca nu vreti sa adormiti la volan, algegeti-va o masina sau un scaun pe care le considerati foarte confortabile si unde credeti si stiti ca puteti sta cateva ore fara sa va miscati.

Combustibil si cauciucuri

Unii spun ca daca mergi cu rezervorul pe jumatate plin masina consuma mai putin. Cum eu sunt cantitate neglijabila pentru masina mea nu pot sa ma prind de chestia asta, dar am vazut ca mi-a crescut consumul atunci cand mi s-au tocit cauciucurile. Dupa ce le-am schimbat totul a revenit la normal.

Condu elegant

Bineinteles ca aici intervine si ideea de condus elegant. Sa o numesc asa, iar eleganta consta in a nu accelera tampit, de a mai lua piciorul de pe acceleratie, de a face masina sa se aseze pe drum. Ieri cand m-am intors acasa i-am tot vazut pe diversi pe DN1A stand unii in curul celorlati si punand frana intr-un mod disperat in loc sa pastreze o distanta de cativa metri si sa ia piciorul de pe acceleratie cand ii vad pe aia ca incetinesc.

Nu depasi viteza inutil. Adica e ok ca mergi cu 80 -90 si asa mai departe, dar de la 130 in sus creste si consumul pe masura, pentru orice masina.  Si tot aici adapteaza turatiile masinii la treapta de viteza corespunzatoare. Uneori consumi mai putin la 80 la ora in treapta a 5-a decat in treapta a 4-a.

Ia-ti timp de drum

Nu pleca la drum aiurea, noaptea, dimineata, in graba sau cu termen limita in care sa ajungi la destinatie. Vrei sa ajungi intreg acolo si sa nu fii obosit. Asa incat condusul e o placere, nu o cursa de raliu, nu un drum in care tu sa dovedesti ca esti primul, iar la urmatorul semafor te depaseste ala pe care tu l-ai depasit acum jumatate de ora. Ieri m-au depasit niste masini (pe linia continua, chestii riscante, frane) pe care le-am ajuns la un semafor peste jumatate de ora. Ei s-au chinuit eu am mers relaxat.

Si un consum de 5 la suta decat un consum de 10 la suta, te ajuta sa dublezi aproape numarul de kilometri pe care il parcurgi cu masina.

Sigur v-ati enervat pe autostrazi, atunci cand e aglomerat si cate unul sau altul sar de pe banda 1 in depasire cu o viteza de 80 de kilometri la ora. In principiu cam atat pot masinile alea, sa depaseasca cu 80 la ora. Si pe langa asta se este si teama soferului masinii respective de a cere mai mult de la masina, de frica sa nu se dezmembreze. Si toate astea nu le vei intelege pana nu incerci.

Masina mea e una suficient de puternica. Am atatia cai putere cat sa ma bag, prinde atata viteza cat sa nu depaseasca limitele legale, merge frumos la orice viteza. Altii nu.

Sandero pe care l-am testat a fost o masina mica, cu motor mic, cai putere putini, dar buna de oras. In schimb pe autostrada, undeva la 130 la ora se termina pedala.  Obisnuit sa merg cu mult mai mult, ma intrebam de ce nu vrea. Pai ca atat poate. Si in aceeasi categorie intra si loganurile, dar si alte opel corsa cu motor de 1.2. Astea sunt masinile.

Teoretic pe autostrazile normale sunt trei benzi de circulatie. Banda 1 pentru tiruri, banda doi pentru masinile astea si banda trei pentru depasiri. Asa incat acolo nu veti vedea niciodata ca vine sa depaseasca cu 80 la ora o masina mica  pe banda trei, astfel incat sa ii incomodeze pe cei care merg cu 200.

In schimb din perspectiva de la volan totul e un chin. Si totul e la risc. Inteleg ideea unei masini mici, consum mic, eleganta la volan, fara stress, fara a te chinui sa iti sara un altul in fata si fara sa pierzi controlul volanului in conditiile in care mergi mai repede. Am incercat sa depasesc cu Sandero pe autostrada, la viteza aia, iar senzatia a fost de sfarsitul vietii. Ma bag sa depasesc, n-am cu ce, daca ma prinde unul din spate, fie ce o fi. Si in momentul ala nu poti decat sa sari de pe banda ta, sa vrei sa depasesti, sa astepti sa prinda masina viteza, sa depasesti si sa revii la loc pe banda 1. Si in tot timpul asta ai sansa sa il incomodezi pe ala cu BMW care vrea sa treaca de tine si n-are cum. Te injura, iti da flash-uri, nu poate sa inteleaga de ce tu nu poti sa mergi mai repede.  Asa te enervezi si tu ca depasesti, dar si ala care e depasit, dar si ala din spatele tau care vine tare si trebuie sa opreasca ca sa nu te faca praf.

Pe scurt, ai masina mica aminteste-ti ca atat poate. Cunoaste limtele masinii si actioneaza in consecinta. Nu poti merge cu 80 la ora pe autostrada, mai mult sa incerci sa depasesti la viteza aia, atat timp cat limita de circulatie pe autostrada e de 130 la ora.

Stiti ca in codul rutier este prevazuta amenda pentru cei care merg cu 10 kilometri sub limita legala fara justificare. Adica daca pe autostrada mergi cu mai putin de 120 fara sa fie justificabil asa ceva, atunci politia rutiera poa sa te prinda cu radarul si sa te amendeze? A vazut cineva  asa ceva aici? S-au dat amenzi din astea? Nu. Iar la noi toata lumea se inghesuie pe autostrazi indiferent de ce masini au, iar apoi se intreaba  de ce se intampla accidente.

Cand s-a dat drumul la A2, am mers cu un seria 7, cu care am prins la un moment dat 235 km/h. Undeva la 190 km/h s-a pierdut semnalul pe GSM. Si cand sa vedem cat prinde masina, cat se poate duce, unul din baietii de vorbeam mai sus a sarit sa depaseasca, nu neaparat fara sa se asigure, ci la … asta e … asa mor. Gadeste-te cum e sa opresti de la 200 si ceva la 80 la ora in cativa zeci de metri.  Educatia rutiera la noi e la pamant. De cand nu mai e Vochina la Reflectii Rutiere nu mai stie nimeni cum se circula corect si nimeni nu mai sta sa le explice asta oamenilor pentru ca “emisiunea nu se vinde”.  Si de la Reflectii Rutiere au trecut 20 de ani, cate permise si masini s-au dat de atunci?

Vineri am fost la Manly.ro Party, un fel de blogmeet cu J&B.  Mie nu-mi place wiskey-ul ala, asa incat, nu m-am aruncat foarte mult in bautura. Dar a fost liber la distractie.

Toate pozele sunt pe Facebook.

Anul trecut au inceput magnificele procese impotriva bancilor. S-au aliat astfel cateva sute de platitori de rate, au luat avocati fosti candidati la presedentie si au sperat ca astfel vor invinge sistemul bancar. Eram sceptic atunci si tot speram sa se intample ceva. Insa nu prea avea cum sa fie o rezolutie favorabila. Nimeni nu castigase in fata bancilor.

Asa s-a intamplat si acum, au pierdut procesul si in plus de asta au si de platit acum cheltuielile de judecata. Cheltuieli care nu sunt putine, adica 56.000 de lei e fix cat un credit pentru o masina.

Partea buna in toata povestea asta e ca avocatul lor nu mai poate fi contactat acum, ca doar a pierdut procesul, nu mai iese in public ca sa nu fie de ocara.

Unul din blogurile Reuters a publicat un articol dur al carui titlu era scurt: nu donati bani pentru Japonia. Si argumentele erau simple si solide: Japonia are bani, e o tara foarte dezvoltata, are un guvern si mai ales proceduri care functioneaza.

Si asa cum au reparat strazile in 4 zile, Japonezii isi vor reveni ca si cum nimic nu s-ar fi intamplat. Intr-adevar, sunt stresati acum pentru ca li s-a stricat centrala electrica si nu mai au curent, dar imediat vor rezolva si problema asta.  Si sa fim realisti, japonezii au mai tot trecut prin asta. Ajunsesera putere mondiala in al doilea razboi mondial, au venit americanii si i-au ras de pe fata pamantului, acum sunt partenerii si principalii lor furnizori. Vor reveni si la asta si repede. In ceea ce ma priveste sper sa nu se scumpeasca iar componentele electronice ce se fabrica acolo. Ah si super glue-ul.

Pisica mea nu stie ce e aia reclama, ce e aia cutie de bere, ce e ala link si asa mai departe. Ea acolo a gasit unde sa se ascunda si unde sa se joace cu mine. Asa ca se furiseaza acolo dupa ce imi da vreo doua gheare si asteapta sa o gasesc ca sa fuga.

Chris Moyles e realizatorul matinalului de la BBC Radio1 in Londra. E si comediant printre altele, un om plinut, dar pus pe sotii cu o voce incredibila. Pentru a ajuta copii din Africa si cei nevoiasi din Marea Britanie a facut un radio maraton de 52 de ore. El face emisie doar in picioare si toate aceste 52 de ore le-a petrecut in picioare la pupitrul de emisie.

A strans in total aproape 2 milioane jumate de lire sterline, prin SMS-uri de 1 lira la un numar de telefon, dar si ceva paypal.

A strans 800.000 de lire sterline in jumatate de ora, atunci cand a anuntat ca una din animatoarele postului de radio va veni in costum de baie in studio. La 5 secunde dupa anuntul asta siteul BBC a picat. In schimb cum arata Chris dupa 52 de ore de stat in picioare, vedeti acum.

Si toata nebunia asta a fost in streaming video pe internet. Iar un sms trimis azi noapte la radio zicea ca ironic sau nu, asta e una din cele mai misto emisiuni de divertisment tv.

Luam aceleasi siteuri deschise in firefox si internet explorer. Le punem unele langa altele si vedem care cat consuma.

Dimensions: 2640 × 429

Si nu laudam aici unul sau altul, doar le comparam. Asta ca sa stiu de ce pe IE imi crapa doar un tab, atunci cand pagina prost facuta se duce in ram mult, iar pe firefox crapa tot pluginul de flash sau pur si simplu browserul. Si firefox s-ar fi dus mai mult in ram, dar nu prea mai e loc. Firefox 4 nu are inca disponibil pluginul firebug, nu-l pot folosi.

Chrome 10 e instabil pe masina mea, dau vina ca foloseste aceleasi resurse ca firefox.

Vrei sa scapi de Angry Birds si nu stii cum? Uite acum exista solutia.

Daca l-a dat si Zoso, am lipsit din oras in ultimele 6 ore.

Asta a fost primul film in care oamenii nu s-au ridicat de pe scaun la genericul de final. Si nu pentru ca mai urma ceva sau ca se mai intampla ceva in sala de cinema, dar pana si genericul de final era atat de catchy si atat de misto.
Filmul abunda de culori, doar povestea se intampla pe planeta rosie. Actiunea e misto si e cat se poate de reala, veti intelege asta la finalul filmului pe generic.

Daca aveti vreun copil care va supara si nu va asculta, filmul asta e cea mai buna metoda de educare. Si daca va intrebati daca am sunat-o pe mama, da am vorbit cu ea pe chatul de pe facebook chiar din film

Filmul merita de vazut in IMAX pentru sunetul si claritatea imaginii, merita de vazut impreuna cu vreun copil si link IMDB.

Ah. Daca nu va place, atunci amintiti-va ca fix aceleasi replici din film le-ati rostit si voi.

Update: sa nu cumva sa uit. Am fost la film la invitatia Forum Film Romania.

Va amintiti ca pe vremea cand eram noi tineri, la radio erau cate niste oameni care faceau maratoane in eter. Eh, inca mai merg. Cel mai greu e sa poti vorbi pe post timp de atatea ore.

La BBC Chris Moyles , tipul care face show-ul de dimineata a ramas in direct de vreo zi si ceva. Recordul radioului e de 37 de ore, iar astia incearca sa-l depaseasca. Partea buna e ca e atat de antrenant show-ul, iar omul nu arata nici macar acum ca este obosit.

Si datorita tehnologiei, radioul se si vede acum.

Eu rad, de 10 minute rad )

Neahh! E facatura!  Via.

Incerc sa-mi dau seama pentru ce protesteaza astia in piata acum? Ca se schimba codul muncii si ca vor fi dati afara? Pai atunci e bine asta, isi vor gasi alte joburi, de preferinta si mai bine platite de altfel. Sau cum, ei vor sa stea toata viata la acelasi job, sa faca acelasi lucru, sa bata aceeasi piesa la strung (!) indiferent daca ea se mai fabrica, se mai vinde sau nu? Voi chiar nu vreti sa faceti nimic nou?

Si acum incerc sa imi mai dau raspunsul la niste intrebari. Cat e cotizatia pentru sindicat si cati bani se strang de isi permit oamenii sa execute niste miscari din astea de strada? Pentru ca nu sunt ieftine, asta e clar. Adica scena aia costa niste bani, motorina aia din autobuze costa niste bani, steagurile si alte elemente de manifest costa niste bani.

A treia intrebare ar fi cati dintre oamenii astia care vin sa protesteze cred in miscarea lor? Ca eu am impresia ca oamenii astia vin sa zica jos Boc, doar pentru ca au o zi libera de munca si in loc sa se duca la munca vin la Bucuresti sa piarda vremea. Altfel daca ar crede cineva in miscarea lor, s-ar si intampla ceva.

Si cea mai importanta intrebare e, cine canta la concert? Vine AC/DC, CRBL, cineva? Nu de alta dar am vazut niste monitoare in lateralele scenei, adica cineva va canta si se vor filma astfel ca sa ii vada oamenii.

Cand am fost la San Francisco si m-am apucat sa folosesc ie9, m-am intrebat la inceput pentru ce? ce imi aduce in plus? Atunci era doar un alt browser comparativ cu celelalte. Acum stiu insa, ce-mi aduce in plus firefox-ul, comparativ cu ie9: pluginul firebug. Daca ar face astia o versiune si pentru internet explorer, cu mare drag as dezinstala firefox-ul de pe calculator. Asta ca sa nu ma mai stresez ca nu pot sta pe firefox pentru ca imi crapa facebook-ul, ca nu pot sa uit in bara o pagina cu flash-ul deschis pentru ca se duce naibili tot ramul calculatorului si asa mai departe.
In schimb problemele astea nu se regasesc in internet explorer. Tudor se lauda la SMS Iasi ca a strans si trimis feedback catre echipa de dezvoltare de la ie9, iar ca aceia au si implementat feedback-ul ala.

Eu vad azi ca avem un browser care nici nu se compara cu firefox 4, care vrea sa vina, care e concurent serios fata de google chrome 10 (care e doar putin imbunatatit), iar acest internet explorer 9 il vad robust si scalabil pentru viitor, fara a fi nevoie maine, poimaine de actualizari de siguranta.

Se downloadeaza de aici incepand de astazi.

Apropo, microsoft este partener la roblogfest. Voi v-ati votat blogurile? Eu cu cine votez?