Pentru motociclisti
25 Mar 2009 11:53 pm Publicat de piticu in categoria to blog
Sper ca tipul din poza asta n-a fost unul dintre voi. Nu de alta, dar am stat juma de ora ca sa intervina ambulantele la Romana acolo.
Ma rog, ce vroiam sa subliniez e ca a venit primavara si instant au iesit toti motociclistii in oras. Voi cum n-ati mai condus de cateva luni stiti ca motocicleta se conduce la fel ca o masina,da ? Adica daca nu ai loc nu te bagi. Asa ca sa nu zgarii, ca sa nu cazi, ca sa nu mori, ca sa nu te iei la bataie cu vreun alt conducator de trafic.
Din ciclul draga motociclistule, respecta ca sa fii respectat.
Ti-a placut acest articol? Aboneaza-te la feed-ul RSS sau citeste articole pe aceeasi tema din lista de mai jos.
Etichete: Bucuresti, masini, motociclete., trafic25 comentarii
Lasa un comentariu
Publicitate
Comentarii recente
- Daniel Ispas: Poate daca se fac mai...
- VirtualKid: il cred capabil sa apara...
- pinky: da!!!fane...pentru TIM jos palaria, dar...
- pinky: Aradul o i-a pe calea...
- Compromisuri: Nu este idioata ideea plantarii...
- anonim: si de ce ar fi...
Blogroll
- 512kbps.com
- Adrian Enache
- Albert Fujimotto
- Alex Mazilu
- Arhi
- Ariel
- BigLazySysadmin
- Blog Auto
- Bogdan
- Catalin Margescu
- Costin
- Cristian Greger
- Daily Cotcodac
- Denisa
- dinculescu.ro
- etherfast
- Florin Grozea
- Foto InnOcente*
- Fulgerica
- Gramos
- iLL
- Inn0cente
- Ioan T. Morar
- Mika
- Oradeanul
- Petru Umbla liber
- Raluxa
- Razvan Pascu
- Refresh.ro
- Reporter Virtual
- Sabina
- Sebastian
- Silviu Romano
- Sorin
- subiectiv.ro
- Visurat
- Zanele
- zoso
I proudly support
Stiri
Publicat la data de 26.3.2009, ora 00:25
This photo is private.
Oops! You don’t have permission to view this photo.
Publicat la data de 26.3.2009, ora 00:33
Cică
This photo is private.
Oops! You don’t have permission to view this photo.
Here’s a link back to your home page.
De ceeee?
Publicat la data de 26.3.2009, ora 00:45
same to me..
Publicat la data de 26.3.2009, ora 01:25
eu zic sa mai inveti sa pui un link cu o poza baiete..dupa care sa te iei de mana cu badea ca aveti aceleasi idei despre motociclisti..iar data viitoare, inainte sa vb despre un subiect despre care clar nu ai idee..mai iesi din tara si te uita cati circula acolo pe motoare si scutere..dar cum te cunosc, iti place sa te tiganesti cu restul in mizeria de trafic din Bucuresti..iar cand te depaseste unul cu cap..vezi si cat de prost esti..
Publicat la data de 26.3.2009, ora 02:58
pare un fel de magarie linkul respectiv
Publicat la data de 26.3.2009, ora 03:37
Este rezonabil post-ul. Te rog rezolvă link-ul. :d eventual renunţă la flicker şi apelează la rotten… sau ogrish (pentru necunoscători).
Publicat la data de 26.3.2009, ora 07:33
ink o dat, respect ptr trafic, dar “NOI” *(comunitatea pro-bike), ce sa mai zicem? NU SUNTEM VAZUTI IN TRAFIC!!! … si mai rau stii ce? am modificat cu banii stransi pe o iarna, toba sport (sunete puternice)…………620 RON, Instalatie XENON dubla ( doua becuri ) – ambele faze XENON H4 bixenon, H13 bixenon, 9004 bixenon, 9007 bixenon…………399RON si acelasi lucru se intampla:
Cine ne loveste?
Majoritatea accidentelor implica o masina care nu respecta prioritatea de trecere. Cel mai frecvent, masina viraza la stanga prin fata motocicletei.
Unde suntem loviti?
Intersectiile sunt cele mai probabile locuri ale unui accident in care este implicata o motocicleta careia nu i-a fost acordata prioritate de trecere. Cele mai multe accidente se intampla cand motociclistul iese la plimbari scurte, isi viziteaza prieteni, etc. Deasemenea majoritatea se intampla in apropierea punctului de plecare. Mai mult de trei sferturi din accidente se intampla cand motociclistul are drum drept in fata.
De ce ajungem sa fim loviti?
Principalul motiv este ca soferul masinii nu ne vede in timp util pentru a evita coliziunea. Alcoolul este implicat in aproape jumatate din accidentele fatale. Majoritatea motociclistilor sunt destul de inteligenti pentru a separa mersul pe motocicleta si consumul de bauturi alcoolice. Din pacate, prea multi soferi de pe drumuri nu reusesc sa faca asta.
De ce nu suntem vazuti?
Evidentierea in trafic este cel mai critic factor. Iar din fata o motocicleta este cel mai greu de observat.
Cum putem fii vazuti?
Riscul implicarii in accidente este redus semnificativ de purtarea unei geci de o culoare foarte vizibila cum ar fi: galben, portocaliu sau rosu deschis. Trebuie sa luam toate masurile posibile ca sa ne evidentiem in trafic. Asta inseamna ca, atat casca ( alba sau culori deschise pe timp de zi si material reflectorizant noaptea). cat si geaca. sa sara in ochi cat mai mult. Deasemenea trebuie sa ne pozitionam in trafic in asa fel incat ceilalti participanti la trafic sa ne poata vedea in oglinzi.
Cum altfel putem evita accidentele?
Sansele de a evita accidentele sunt foarte mari daca suntem atenti la drum. Ar trebui sa avem mai multa atentie cand mergem pe o motocicleta pe care avem mai putin de cinci luni de experienta. Cursurile pentru motociclisti reduc numarul accidentelor si ranitilor in accidente. La aceste cursuri se invata franarea de urgenta si ocolirea obstacolelor, aptitudini care se pare ca lipsesc majoritatii motociclistilor implicati in accidente. Casca de protectie, deasemenea, reduce riscul de a-ti intra ceva in ochi si de a-ti tulbura vederea.
Cum putem prevenii ranile intr-un accident?
Purtand cizme speciale, geci, si manusi. Castile integrale protejeaza mult mai mult decat cele fara barbie si reduc ranile faciale.
Stiinta este puterea.
Depinde de noi sa punem aceste cunostiinte in practica.
Publicat la data de 26.3.2009, ora 07:47
Cand ai vazut tu ultima oara o masina zgariata de o motocicleta, prietene?
In alta ordine de idei, doua accidente am vazut luna asta cu motociclisti, ambele din vina masinilor.
Si tine minte un lucru: multi isi iau motociclete din placerea de a conduce asa ceva pentru cine are curaj, pentru a degaja traficul din Bucuresti care este infernal in principiu din cauza taranilor ca tine care vin in Bucuresti cu 5 masini si merge fiecare membru al familiei cu cate o masina sau doua etc. In lumea civilizata foarte multi au scutere, motociclete, bicilete in metropole. Dar problema asta nu si-o poate pune un taran ca tine, care de abia a venit la oras si sta si molfaie o pala de fan intr-un apartament, confundandu-l cu grajdul de unde a plecat, din punct de vedere al mentalitatii.
Motociclistii respecta mult mai mult regulile de circulatie decat conducatorii de masini, sa ti minte asta prietene. Pentru ca daca gresesti pe motocicleta, motocicleta nu iarta, masina, de bine de rau, esti ok daca apare vreun obstacol in trafic. Sa-mi zici si mie cand vezi un motociclist baut! In schimb cati se suie la volan dupa ce au consumat bautui alcoolice, pun pariu ca si tu ai facut-o, macar un pahar de bere si tot ai pus mana pe masina, macar odata! Asa ca uita-te in propria-ti ograda si incearca sa intelegi mai mult, inainte de a deschide gura, daca ai cu ce…
Publicat la data de 26.3.2009, ora 08:37
Same here Piticule, nu se vede poza
sau vrei sa dam bani ca s-o vedem 
Publicat la data de 26.3.2009, ora 08:41
tzarane esti varza
Publicat la data de 26.3.2009, ora 08:59
Nu ai inteles nimic piciule. Mars la graj prietene!
Publicat la data de 26.3.2009, ora 10:15
si eu am trecut ieri pe acolo, pe magheru si am intarziat vreo 15 minute la o intalnire
dar nu mi-am dat seama ca in accident a fost implicat si un motociclist
Publicat la data de 26.3.2009, ora 11:13
“Ca sa nu iei bataie…” Mai piticule, cat de dur tre’ sa fii ca sa il bati pe unul imbracat in costum de motociclist si cu casta pe cap? Asta-i un job pentru Chuck Norris!
Publicat la data de 26.3.2009, ora 13:37
Mars la grajd, nu ai inteles nimic, ai grija sa cenzurezi!
Publicat la data de 26.3.2009, ora 14:58
Nu vad nici un motociclist in poza aia, se poate sa fi fost o masina…
Publicat la data de 26.3.2009, ora 17:49
canta la alta masa
Publicat la data de 26.3.2009, ora 21:53
Interesant numarul respectivului cu masina … nu’s
Publicat la data de 27.3.2009, ora 09:20
Cea mai complicata situatie este atunci cand motocicleta sta pe aceeasi banda cu masina(sa zicem in depasire sau la semafor). Daca nu incalca marcajul dintre sensuri – linie continua sau dubla continua – mi se pare ca se considera depasire… iar daca in momentul ala masina se misca spre stanga – fara sa se asigure, gata accidentul.
Saau, cum am vazut pe Magheru fix in fata mea, un motociclist facea slalom printre masini, nu avea viteza mare, si exact cand era in dreptul unei masini, respectivul sofer a tras de volan spre motor. L-a atins, l-a impins putin, si-a rupt oglinda, aparent daune minore. Din fericire motociclistul nu a cazut si au tras amandoi pe dreapta.
Sau masina (ca sa nu zic taxi) scoate botul prea mult de pe o straduta laterala, fara sa se asigure.
Majoritatea accidentelor intr-adevar se datoreaza conducatrilor de masini neatenti, singura culpa a motociclistului fiind viteza excesiva.
Publicat la data de 27.3.2009, ora 11:40
Pe Magheru un politist pe motocicleta mergea pe linia ce desparte cele doua sensuri de circulatie. Mergea incet, fiind aglomeratie masinile stateau pe loc.
La un moment dat cand se apropie de o Dacia Nova, soferul ii deschide usa exact in fata. Sa fi vazut ce fata a facut politistul, si ce frana a pus.
Ala a deschis usa fara sa se uite in oglinda ca sa scuipe o guma parca.
Eu eram pe sensul opus si am putut sa ii vad grimasa politistului cand s-a trezit cu usa in fata.
Publicat la data de 27.3.2009, ora 13:07
Nu e vina nimanui ca exista pe fata pamantului motociclisti imbecili si soferi idioti. Dar motociclistii astia ma seaca pentru ca sunt, in realitate, niste distrusi care fac pe durii in trafic si pe net se plang ca ii omoara nevinovati demoazelele pe sosea.
Viata-i grea, papadiilor pe doo roti, conduceti ca si cum toti ar vrea sa va omoare, pentru ca mie nu imi pasa de curu’ vostru, ci de-al meu.
O sa imi pese despre tine atunci cand o sa am un interes direct, e o lege a firii.
Iar daca vrei sa ma sensibilizezi incearca sa nu iesi in evidenta in trafic (stiu, nu iti suna bine), incearca sa fii unul din multime, care respecta regulile si pe cei din jur (cand iti aud cacatul de toba la doo noaptea, sau cand ma orbesti cu faza lunga inseamna ca la urmatorul semafor o sa stai in spatele meu, pentru ca nu te las sa te “strecori”).
Publicat la data de 27.3.2009, ora 13:28
@R. Catalin: va multumesc din suflet pentru tobele astea sport cu care va laudati si din cauza carora o sa asurzesc curand! In loc sa va laudati ca v-ati montat o toba care face mai putin zgomot (asa cum e si regulamentar de altfel), voi va laudati cu tobele voastre supersportsupertari! Bleah!
Publicat la data de 28.3.2009, ora 09:07
pentru janel:
bai maimutoiule, te roade invidia pe dinauntru ca noi putem trece usor printre masini si tu tre sa stai inca 2 ore in trafic sa ajungi acasa.
din cauza soferilor cu mentalitati ca ale tale si a “zmeilor” care se dau printre masini pe o roata sau cu suta la ora avem noi restul de suferit.
desi sunt un motociclist cuminte, ma strecor printre voi conservarii, dar ajutat doar de puterea celor doua picoare, ca la viteza aia chiar daca mi-ati deschide usa in fata nu o sa cad sa imi rup nimic. dar daca dau de unu ca tine janele, sa mor de nu o sa fac ca zmeii , iti fut doua picioare in bunatatea ta de conserva sau daca esti cu geamu deschis nu o sa stii de unde a venit pumnul de ti-a desfigurat fata.
pentru Piticu: Amice, vezi ca si Zoso o calcat pe bec, ceva mai rau ca tine, incearca sa faci diferenta intre motociclisti. Padure fara uscaturi nu exista… asa ca si la voi in padure si la noi in padure exista un Janel dinasta. Nu mai da cu pietre la general ca nu faci bine.
Publicat la data de 28.3.2009, ora 09:11
eu am vazut poza d knd ai postat prima data,dar pana akm nu am vrut sa comentez…ai dreptate,dar si automobilistii ar tebui sa respecte…semnat o scuterista,dar in acelasi timp si o soferita
Publicat la data de 28.3.2009, ora 09:15
sper ca esti scuterista cu echipament si cu casca. ca pe aia fara i-as bate numai in dinti.
Publicat la data de 29.3.2009, ora 15:24
hehe, tot timpul apar comentarii de genul astora la articolele despre motociclisti. eu unul m-am saturat sa aud cat sunt ei de disciplinati si cum, de fapt, soferii, TOTI soferii, sunt niste prosti pentru ca nu ii inteleg, nu ii vad si nu ii respecta in trafic. mie cel putin mi-a ajuns, mai ales de aici incepand…